编者按

“湘”聚岳麓，“峰”云十载。2023年，是岳麓峰会的“十年之约”。峰会启幕在即，湖南日报全媒体推出《乘“峰”破浪》系列报道，展现湖南移动互联网企业创新发展的活力和风采。

湖南日报·新湖南客户端记者 王晗 唐璐

(相关资料图)

一键下单，自动驾驶出租车向目的地奔驰，定位明确；路遇红灯，智能公交自动停靠，自动研判；公园一角，自研无人清扫小车辛勤工作，干净整洁……颠覆性科技创新带来的“推背感”，已在长沙逐步绽放。

构建国内首个智能网联汽车创新应用示范区，启用全国首个智能网联汽车预期功能安全测试基地，发布全球首个基于雨雾等危险场景的智能汽车测评体系“智车信心度”……以湖南湘江智能科技创新中心有限公司（以下简称“湘江智能”）为“轴”，长沙智能网联产业风景正好。

作为长沙和湘江新区发展智能网联汽车产业的重要平台，湘江智能主要负责湖南（长沙）国家级车联网先导区规划、建设和运营，湘江智能网联产业园的建设和运营。公司现有员工近200人，研发人员占比30%以上，本科及以上学历占比约96%。目前已形成以智能网联汽车为主，产城开发、产业投资为辅的“一主两辅”三大业务板块，建设运营了全国规模领先的智能网联新基建，打造了智慧公交、智能环卫、智能重卡等一批应用场景，形成了车路协同与智慧交通解决方案、车联网运营服务、智能驾驶系统集成及终端三条业务产品线，自主研发了T-box、v2x协议栈等产品。

“湘江智能发展的每一步，从某种程度上来说，都与岳麓峰会有着特别的缘分。”湘江智能党委副书记、总经理姚广介绍，2019年公司董事长谢国富在峰会上发表了题为《构建场景体系 培育产业生态》主题演讲，代表长沙和湖南湘江新区阐述了长沙打造自动驾驶第一城的实践与展望；2020年，公司承办了峰会智能网联专场论坛，智能网联汽车与智慧交通融合应用场景的“长沙模式”走向全国；2022年峰会前夕，由公司与百度合资子公司阿波罗智行运营的长沙自动驾驶出租车正式开始示范运营，拉开了长沙自动驾驶商业化的序幕……

“岳麓峰会扩大了长沙智能网联汽车产业的影响力，集聚了产业生态，促进了产业发展。”姚广说，通过岳麓峰会这个平台，湘江智能开启了和百度、华为等龙头企业的合作，也吸引了一大批企业落户长沙、落户湘江新区。

数据显示，近年长沙聚集“车—路—云—网—图”上下游生态企业350余家，年产值逾800亿元。其中，湘江智能网联产业园内聚集90余家，累计产值约60亿元，助力长沙智能网联汽车产业稳居全国“第一梯队”。

2023年互联网岳麓峰会，是一场中国互联网行业的“十年之约”。湘江智能再次交出新成绩：其全资子公司智车科技研发的16台L4级智能网联清扫车在湘江新区10个公共区域投放运营，标志着低速无人驾驶车辆商业化、场景化落地迈入了一个新阶段。

“我们秉承新基建聚集产业、建场景培育产业、搭平台服务产业的原则，把发展智能网联汽车产业作为服务湘江新区经济社会发展的主要切入点。”姚广说，岳麓峰会是一场顶“峰”盛宴，公司也将踏着峰会的步点，努力实现一次又一次跨越发展。

据悉，未来湘江智能将持续深耕“智能网联”，以湘江智能网联产业园建设为依托，推动顶层设计不断完善，加速集聚产业生态，助力长沙、湘江新区打造产业创新新高地。